Universitätsprofessor (Geographie)
Mein inhaltliches Hauptziel ist, in Freising die Potentiale einer Radlstadt umfassend und systematisch zu aktivieren.
Priorität für Radfahrer*innen bedeutet auch, die Verkehrsflächen für die unterschiedlichen Verkehrsteilnehmer*innen angemessen aufzuteilen. Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur sollen ebenfalls entsprechend ausgewogen erfolgen.
Dabei geht es auch darum, Konflikte zwischen Fußgänger*innen und Radfahrer*innen als den schwächeren Verkehrsteilnehmer*innen möglichst zu vermeiden bzw. zu reduzieren.